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長沙國(guó)際空運概括來(lái)講:傳統物流出庫批量大(dà),能夠用叉車直接揀貨,在衡量揀貨效率時多以箱數(原包裝箱)爲主要單位,而電商需求以規模取勝,品種繁多,但(dàn)數量多爲個位數,乃至多爲一件(jiàn)兩件(jiàn),揀貨時一個訂單顯然不足以摘果,需求統籌考慮以波次爲單位,邊摘果邊播種,這種精細是無法駕駛叉車類似的粗糙東西完結的。
①數量級大(dà),小小改動但(dàn)收成或許頗豐。
②電商的揀貨建立科(kē)學的流程,就(jiù)能大(dà)大(dà)保證高效率。
③其複雜性更高,比起傳統倉儲作(zuò)業,這裡(lǐ)更要強調其系統性優化思維。
出庫複核
傳統出庫的複核程序重要,但(dàn)基本上依據數量清點,以及零頭箱,以及品種校(xiào)驗,也多爲人(rén)工(gōng)單獨能夠完結,而電商的複核幾乎是重新清點,通過電子設備終端逐個完結校(xiào)驗。
傳統物流自(zì)從(cóng)運出工(gōng)廠(chǎng)後包裝一般不需求再行調整,所以傳統物流沒有顯着的包裝線,其包裝的起因是加固或安全;而電商物流則因爲産品通過重組,“新産品”則處于無包裝狀況,電商庫房(fáng)包裝線則需求有設計(jì)包裝才能,并進行響應操作(zuò),需求依據不同的産品特征,在本錢時刻的束縛下,研制包裝方案,保證在途貨品的安全。這點上,包裝環節是倉儲物流其間又一具專業性和職業技術(shù)含量的一環。
盤點
傳統第三方物流的盤點定期進行,因爲沒有強系統束縛,盤點也成爲庫存管理(lǐ)或者問(wèn)題暴漏的重要手法。傳統物流能夠中止運作(zuò)進行盤點,而電商物流則能提供24小時的服務一直讓庫房(fáng)處于運轉中。
電商物流一切操作(zuò)都(dōu)是成系統,可(kě)複制的,職業界各企業管理(lǐ)差異不大(dà),而傳統物流的各企業差異很大(dà),但(dàn)是在通訊職業的倉儲上,拆箱分(fēn)揀的作(zuò)業仍然存在很大(dà),也有運用RFID的,不過比較少,個人(rén)感覺傳統物流特别是零售店(diàn)的配送網絡跟電商物流是有異曲同工(gōng)之妙的。