長沙機(jī)場空運：冷(lěng)鏈物流的“變”與“不變”

　　當時我國(guó)冷(lěng)鏈航空物流快(kuài)速開展，2019年(nián)我國(guó)冷(lěng)鏈商場依然持續呈現出平穩較快(kuài)增加的态勢。政府對冷(lěng)鏈範疇的重視上升到從(cóng)未達到的高度，連續推出有力度的扶植方針，使得(de)2019年(nián)成爲“方針年(nián)”。冷(lěng)鏈職業的競賽愈演愈烈，跨職業大(dà)鳄加入戰局與業界抱團協作(zuò)，強強聯合成爲職業熱(rè)門(mén)。新零售的開展驅動着線上線下進一步交融，帶來(lái)冷(lěng)鏈商場增量，在2019年(nián)冷(lěng)鏈産業年(nián)會上，中物聯冷(lěng)鏈委秘書(shū)長秦玉鳴出席會議(yì)并做《冷(lěng)鏈物流的變與不變》主題演講。他(tā)從(cóng)5個方面具體(tǐ)闡述了長沙機(jī)場空運之食物冷(lěng)鏈物流的變與不變。

　　食物、藥品航空運輸冷(lěng)鏈物流的變化

　　榜首，方針環境在變。2019年(nián)是冷(lěng)鏈物流的方針年(nián)，政府重視上升到從(cóng)未達到的高度，中心和地方政府順水推舟的出台了多項冷(lěng)鏈方針。冷(lěng)鏈強制性标準《食物冷(lěng)鏈衛生(shēng)标準》也在制定中。

　　第二，營商環境在變。2019年(nián)金稅三期不僅僅改變物流職業，一切的運營企業都(dōu)将進入标準化運作(zuò)時代。别的去(qù)年(nián)北京大(dà)興的一場大(dà)火(huǒ)，把北京的庫房(fáng)企業也打回了原形。北京的現象不是特殊情況，相(xiàng)信接下來(lái)的一二線城(chéng)市也會仿效，正規的倉儲資源開端搶手，優質資源迎來(lái)了春天，從(cóng)買方商場變成了賣方商場。

　　第三，顧客和消費場景在變。消費的主力從(cóng)60後、70後慢(màn)慢(màn)變成了80後、90後乃至95後，他(tā)們的消費需求是對質量、品牌的要求更高，對優質食物的價格也不靈敏。消費場景在變，這兩年(nián)電商和外賣快(kuài)速開展，去(qù)年(nián)電商交易額達到了将近1500億元。餐飲外賣商場超過2000億元。社區店(diàn)、便利店(diàn)、前置倉開展也非常快(kuài)，現在根本完成網上下單、樓下送貨。消費場景變了，咱們服務的客戶也在變。關于物流環節，以前的物流是B2B銜接，銜接出産和零售。這兩年(nián)物流開端延伸到了終端，物流直接與顧客對接，即時送、閃送開展迅速，訂單越來(lái)越碎片化。

　　第四，競賽環境在變。越來(lái)越多的出産企業開端獨立冷(lěng)鏈物流，企業物流社會化，别的本錢方也高度重視冷(lěng)鏈職業，加大(dà)了冷(lěng)鏈産業投入。電商、外賣的物流體(tǐ)系也越來(lái)越強大(dà)，京東物流現已獨立，阿裡(lǐ)旗下的冷(lěng)鏈公司安鮮達開展迅速，順豐和夏晖成立合資公司，新式企業九曳也現已進行到了C輪融資，美團現已敞開第三方渠道，滴滴不隻能打車還(hái)能打飯了，下一步也能夠打貨。還(hái)有一些我不知道的跨界的、無形的競賽對手，這是最可(kě)怕的。

　　第五，形式和技能在變。職業形式創新不斷進步，物流企業向供應鏈企業轉型，提供更多附加值服務，有的物流企業盈利形式現已變了，完成羊毛出在豬身(shēn)上狗買單，别的新技能和物聯網開端賦能冷(lěng)鏈這個職業，越來(lái)越多的新技能、新材料進入這個範疇，還(hái)有很多生(shēng)鮮農産品都(dōu)會憑借冷(lěng)鏈物聯網增加品牌附加值。

　　食物冷(lěng)鏈物流中不變的内容

　　榜首，客戶對降低物流本錢的需求不變，相(xiàng)比發達國(guó)家咱們現在的物流本錢仍是很高的，還(hái)有很大(dà)下降空間。

　　第二，企業對運營功率的進步不變。互聯網的實質是進步功率，因爲冷(lěng)鏈物流全程标準化程度比較低，咱們現在車輛(liàng)的利用率和冷(lěng)庫的周轉率還(hái)很低，隻要進步功率企業才能更好的生(shēng)存，降本增效是冷(lěng)鏈物流企業永恒的話(huà)題。

　　第三，客戶對運營服務才能的需求不變。物流企業不斷進步全國(guó)網絡服務一緻性和服務才能是最中心的，因爲現在這樣的企業很少。精細化的運作(zuò)特别重要，冷(lěng)鏈物流職業是一個輕形式重運營的職業。

　　第四，職業對人(rén)才需求不變。本錢的投入帶來(lái)職業快(kuài)速開展，關于人(rén)才的需求越來(lái)越高，越來(lái)越稀缺，中物聯冷(lěng)鏈委将支撐本科(kē)院校(xiào)和中高職設置冷(lěng)鏈物流相(xiàng)關方向與課程，并大(dà)力開發在職人(rén)員(yuán)培訓課程，推動冷(lěng)鏈專業教育和職業培訓，形成多層次的教育、培訓體(tǐ)系。

　　第五，冷(lěng)鏈商場增加趨勢不變。沒有人(rén)置疑冷(lěng)鏈物流是朝陽産業，消費晉級、企業注重、方針支撐，冷(lěng)鏈物流的明日(rì)一定會越來(lái)越好，期望更多的機(jī)構來(lái)重視冷(lěng)鏈物流，衆人(rén)拾柴火(huǒ)焰高，讓咱們一起來(lái)迎候冷(lěng)鏈物流的新時代。