航空快(kuài)遞是一種怎樣的快(kuài)遞？有什麽樣的特點？

　　航空快(kuài)遞是指具有獨立法人(rén)資格的企業将進出境的貨品或物品從(cóng)發件(jiàn)人(rén)所在地，通過本身(shēn)或代理(lǐ)的網絡運達收件(jiàn)人(rén)的一種快(kuài)速運送方法。其間選用這種運送方法進出境的貨品、物品被稱爲快(kuài)件(jiàn)。湖南(nán)國(guó)際航空貨運公司的工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)了解快(kuài)件(jiàn)業務從(cóng)所發運快(kuài)件(jiàn)的内容上看(kàn)，又可(kě)分(fēn)爲快(kuài)件(jiàn)文件(jiàn)和快(kuài)件(jiàn)包裹兩大(dà)類。
　　快(kuài)件(jiàn)文件(jiàn)以商務文件(jiàn)、材料等無商業價值的印刷品爲主，也包含銀行單證、合同、照(zhào)片、機(jī)票等。
　　快(kuài)件(jiàn)包裹也叫小包裹服務，包裹是指一些小型樣品、零配件(jiàn)返修及選用快(kuài)件(jiàn)運送方法的一些進口貨品和物品。航空快(kuài)遞的業務性質和運送方法與一般航空貨運有較多相(xiàng)似之處，能夠看(kàn)作(zuò)航空貨運的延續和發展。因此許多航空貨運代理(lǐ)公司都(dōu)兼營快(kuài)件(jiàn)業務，同時也有一些經營快(kuài)件(jiàn)業務的公司從(cóng)事(shì)國(guó)際航空快(kuài)遞業務。

　　快(kuài)件(jiàn)業務除了航空公司飛行承運之外，其全程運行須置于快(kuài)件(jiàn)公司的操作(zuò)和控制之下。這樣才能提高運送速率，減少差錯，爲跟蹤查詢提供條件(jiàn)，使快(kuài)件(jiàn)運送較之于一般空運在服務水準上有質的提高。
　　下面湖南(nán)國(guó)際航空貨運公司的工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)給大(dà)家說(shuō)說(shuō)航空快(kuài)遞的特點：
　　1)快(kuài)遞公司有完善的快(kuài)遞網絡。快(kuài)遞以時間、投遞質量區别于其他(tā)運送方法，它的工(gōng)作(zuò)隻有建立在完善網絡的基礎上才能進行。這種網絡要求不管始發點、中轉地、抵達地都(dōu)能以服務于網絡這個目的進行，同時，網絡具有相(xiàng)當強的整合能力。
　　2)以收運文件(jiàn)和小包裹爲主。從(cóng)收運規模來(lái)看(kàn)，航空快(kuài)遞業務以商務文件(jiàn)、材料、小件(jiàn)樣品和小件(jiàn)貨品爲主。不能受理(lǐ)私人(rén)信函。
　　3)特别的單據。航空快(kuài)遞事(shì)務中有一種其他(tā)運送形式所沒有的單據，即交付憑據（POD)。

　　交給憑據（ProofofDe1ivery,POD)—式四份。一聯留在始發地并用于出口報關；二聯貼附在貨品表面，随貨同行，收件(jiàn)人(rén)能夠在此聯簽字表示收到貨品（交給憑據由此得(de)名），但(dàn)一般快(kuài)件(jiàn)的收件(jiàn)人(rén)在快(kuài)遞公司提供的送貨紀錄上簽字，而将此聯保留；第三聯作(zuò)爲快(kuài)遞公司内部結算的根據；第四聯作(zuò)爲發件(jiàn)憑據留存發件(jiàn)人(rén)處，同時該聯印有反面條款，一旦發生(shēng)争議(yì)時可(kě)作(zuò)爲斷定當事(shì)各方權益、處理(lǐ)争議(yì)的根據。[速度快(kuài)于一般的航空貨運。航空快(kuài)遞設有專人(rén)負責，減少了内部交接環節，縮短(duǎn)了聯接時間，因此速度快(kuài)于一般航空貨運業務和郵寄業務。][高度的信息化控制。航空快(kuài)件(jiàn)在整個運送過程中都(dōu)處于電腦的監控之下，這種運送方法使收、發貨人(rén)都(dōu)感到安全、可(kě)靠。