物流運輸的新模式--高鐵快(kuài)運！

　　前段時間，咱們湖南(nán)高鐵快(kuài)運公司的工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)從(cóng)新聞上了解到，随着DJ882次列車7月12日(rì)4時32分(fēn)從(cóng)雲南(nán)昆明洛羊鎮站(zhàn)、DJ881次列車4時40分(fēn)從(cóng)四川成都(dōu)雙流西站(zhàn)雙向始發對開，利用整列動車組展開高鐵快(kuài)運批量運送試點工(gōng)作(zuò)正式實施。此後，整列高鐵快(kuài)運動車組列車每日(rì)按2列對開安排。
　　現如(rú)今中國(guó)鐵路(lù)八縱八橫高鐵網的建成，爲串聯的城(chéng)市群架設起了促進經濟活力釋放(fàng)的大(dà)通道，“同城(chéng)同域”的含義在空間上得(de)到了延展，高鐵快(kuài)運動車組列車的開行，有效打通鐵路(lù)快(kuài)運服務客戶的“z後一公裡(lǐ)”，豐富了高鐵快(kuài)運産品及物流業運送供應。

　　高鐵快(kuài)運動車組列車具有高時效、大(dà)運能、全  天候的優勢。爲人(rén)民(mín)群衆提供時效快(kuài)、品質優、标準高的“門(mén)到門(mén)”小件(jiàn)快(kuài)運服務，受氣候、環境影(yǐng)響小，相(xiàng)較于其他(tā)運送方式更具穩定性，本錢更低、運能更大(dà)。整列高鐵快(kuài)運動車組列車z高運轉時速可(kě)達250㎞/h，高于公路(lù)運送和普速鐵路(lù)運送，充分(fēn)發揮了成網運轉、智能綠色、便捷高 效、穩定牢靠的優勢，時效性、安全性更有保證。本次試點列車是在昆明和成都(dōu)雙向對開，對成渝區域、雲貴區域的高質量發展帶來(lái)活躍的推動效果。

　　依靠完善的高鐵網絡，使高鐵快(kuài)運動車組可(kě)以保證成昆兩地快(kuài)件(jiàn)“次日(rì)達”，部分(fēn)快(kuài)遞更是可(kě)完成“次晨達”。高鐵貨運專列不隻補強了自(zì)身(shēn)運送能力，也填補了是航空運力、鐵路(lù)幹線運力和公路(lù)運力之外的缺乏。高鐵快(kuài)運讓成渝區域的特色産品及特色輕工(gōng)業産品打開國(guó)際市場，沿線人(rén)民(mín)足不出戶就(jiù)可(kě)以購(gòu)買雲南(nán)的鮮花、茶葉和水果等特色經濟産品，以及來(lái)自(zì)東南(nán)亞的新鮮榴蓮、山(shān)竹等豐富美食。雙網交融将大(dà)大(dà)豐富人(rén)民(mín)的日(rì)常生(shēng)活供應，從(cóng)本來(lái)的“次日(rì)達”到“當日(rì)達”乃至“小時達”的背後折射出整個社會的工(gōng)作(zuò)效率在不斷提升。
　　高鐵快(kuài)運列車的開行，必将乘着高速鐵路(lù)迅捷的“東風(fēng)”，帶動物流服務向着更快(kuài)速、更精細、更良好的方向前進，使人(rén)民(mín)對美好生(shēng)活的向往變成現實。